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10KV電纜頻繁跳閘故障分析

時(shí)間:2019-07-15 作者:admin

  10kV配電線路是電網(wǎng)的重要組織部分,是直接連接廣大電力客戶的社會(huì)公共服務(wù)平臺(tái),是電網(wǎng)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任、樹立品牌形象的重要窗口。因此,為用戶提供安全可靠、優(yōu)質(zhì)清潔的電力供應(yīng),對(duì)10kV電力線路跳閘故障發(fā)生的頻率進(jìn)行降低具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。文章主要對(duì)隴南地區(qū)的10kV配電線路頻繁跳閘的原因進(jìn)行分析,并在此基礎(chǔ)上,探討了10kV線路跳閘故障的改進(jìn)措施,從而提高10kV線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
  10kV配電網(wǎng)線路是直接為用戶供電的平臺(tái),但是,由于種種原因,10kV線路會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)跳閘故障,從而給供電企業(yè)造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,搶修成本大,人員安全風(fēng)險(xiǎn)高,頻繁停電投訴多。為了能夠提高配網(wǎng)供電可靠性和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,需要對(duì)頻繁跳閘線路進(jìn)行治理,降低跳閘率。文章首先對(duì)隴南地區(qū)10kV頻繁線路跳閘的原因做簡(jiǎn)要分析,進(jìn)而在此基礎(chǔ)上,針對(duì)性的提出配電網(wǎng)線路跳閘的解決方法,以降低10kV配電線路跳閘率為目的,從而保證10kV配電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
  1 造成10kV線路發(fā)生頻繁跳閘故障的因素
  隴南2014年跳閘3次以上的10kV配網(wǎng)線路共43條,累計(jì)跳閘208次,線路平均跳閘率為4.8次/條。按故障原因分析,樹障92次;自然災(zāi)害39次;客戶故障36次;外力破壞32次;設(shè)計(jì)安裝不當(dāng)5次;過負(fù)荷4次。樹障、自然災(zāi)害、客戶故障、外力破壞是造成線路跳閘的主要因素。
  1.1 樹障
  樹障是引發(fā)10kV線路頻繁跳閘的主要原因,隴南處于長江流域,氣候濕潤、雨量充沛、光照充足,深林覆蓋率高,樹線矛盾突出。一是樹木生長較快,對(duì)線路通道內(nèi)樹障清理不徹底、不及時(shí),造成安全距離不夠,在大風(fēng)天氣下,樹枝掛搭導(dǎo)線,引起線路短路、接地等故障。二是隴南地形復(fù)雜,山大溝深,農(nóng)村用戶居住分散,海波1500米以上的線路占比為67%,線路運(yùn)行環(huán)境差,道路不通,樹木生長迅速,清障工作困難。三是線路通道內(nèi)核桃樹等經(jīng)濟(jì)較多,樹木賠償高,樹障處理困難。
  1.2 自然災(zāi)害
  自然災(zāi)害引起線路跳閘39次,其中,雨雪覆冰18次,山體滑坡8次,雷擊4次,強(qiáng)風(fēng)9次。雨雪覆冰主要集中在2-3月份,高山區(qū)線路發(fā)生斷線、橫擔(dān)變形、電桿斷裂等故障。山體滑坡和雷擊主要集中在6-9月份,山體滑坡造成線路倒桿、斷線,雷擊造成線路瓷瓶炸裂、避雷器擊穿等故障。強(qiáng)風(fēng)天氣引發(fā)線路跳閘9次,主要是受地形限制,部分跨溝、跨河線路,檔距在200米以上,線路弧垂大,在強(qiáng)風(fēng)天氣下,線路擺動(dòng)發(fā)生瞬間相間短路。
  1.3 客戶故障
  因客戶故障發(fā)生跳閘36次,其中用戶設(shè)備本體故障28次,用戶運(yùn)維不當(dāng)4次、用戶設(shè)備外力破壞3次,惡劣天氣1次。分別占77.78%、11.11%、8.33%和2.78%。用戶設(shè)備本體故障中,跌落故障、避雷器擊穿以及高壓計(jì)量故障是主要原因。
  1.4 外力破壞
  由于車輛撞桿引起線路故障9次,吊車碰線8次,施工挖斷電纜3次,砍樹壓斷導(dǎo)線6次,外部漂浮物引起線路短路4次,山體落石砸斷導(dǎo)線2次。市政建設(shè)、十天高速和蘭渝鐵路等大范圍實(shí)施,線路通道內(nèi)施工引起的外力破壞故障日益增多,是引起線路跳閘的主要原因。
  2 10kV線路頻繁跳閘故障治理措施
  2.1 加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)與管理
  一是集中力量開展樹障清理。按照“先清理樹障,后治理設(shè)備”的思路,與政府和公安、林業(yè)、安監(jiān)等部門協(xié)調(diào),結(jié)合春、秋檢工作集中開展樹障清理,并組織成立督查組,不定期對(duì)各個(gè)單位的清障工作進(jìn)行督導(dǎo)、檢查。二是加強(qiáng)巡視消缺。全面開展縣域配網(wǎng)狀態(tài)檢修工作,根據(jù)設(shè)備巡檢結(jié)果進(jìn)行狀態(tài)態(tài)評(píng)價(jià),安排檢修計(jì)劃,及時(shí)消除設(shè)備運(yùn)行缺陷強(qiáng)化各級(jí)管理人員監(jiān)察性巡視,督促和檢查設(shè)備巡檢工作質(zhì)量。加強(qiáng)缺陷閉環(huán)管理,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)匯報(bào)和登記,嚴(yán)格執(zhí)行缺陷消除時(shí)限,對(duì)于不能及時(shí)消除的嚴(yán)重缺陷,在缺陷消除前采取有效防范措施。三是根據(jù)線路實(shí)際負(fù)荷,對(duì)分段、分支開關(guān)瞬時(shí)脫扣整定電流進(jìn)行核查,對(duì)變比設(shè)置不符合要求的進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)配變?nèi)萘?,?duì)高低壓熔絲進(jìn)行核查,對(duì)于配置不合理的熔絲進(jìn)行更換。
  2.2 提升配網(wǎng)設(shè)備準(zhǔn)備水平,增強(qiáng)抵御自然災(zāi)害能力
  一是對(duì)運(yùn)行年限長,老化嚴(yán)重,安全隱患多的線路進(jìn)行改造,適度提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)清障困難的線路提高絕緣化率,增強(qiáng)配網(wǎng)抵御自然災(zāi)害的能力。二是對(duì)于高海拔的線路,重點(diǎn)地段提高設(shè)計(jì)覆冰等級(jí),優(yōu)化線路路徑,盡量避開迎風(fēng)坡、風(fēng)口、山梁、山頂?shù)忍厥獾囟巍1M量控制大檔距線路,對(duì)于必須要跨河、溝的線路,使用鋼桿或鐵塔。三是加強(qiáng)線路防汛設(shè)計(jì),優(yōu)化線路路徑,盡量遠(yuǎn)離低洼地帶、河邊、河灘等易沖刷地帶。對(duì)部分水泥桿基礎(chǔ)進(jìn)行基礎(chǔ)加固、補(bǔ)打拉線。四是制訂加裝分段、分支開關(guān)計(jì)劃,將主線路分為2-3段,加裝分段斷路器,對(duì)配變超過5臺(tái)的分支加裝分支斷路器,對(duì)容量小于315千伏安的分支加裝跌落熔斷器。
  2.3 用戶故障的防范
  對(duì)新接入的高壓用戶,要求加裝“看門狗”開關(guān),確保故障時(shí)及時(shí)隔離短路、接地故障。嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān),按照驗(yàn)收規(guī)定,逐基桿塔進(jìn)行驗(yàn)收,確保零缺陷接入。規(guī)范用戶設(shè)備預(yù)試檢修管理,對(duì)失修失試設(shè)備及時(shí)督促用戶開展檢修試驗(yàn)工作。規(guī)范客戶設(shè)備選型,按照配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化要求,進(jìn)行典型合計(jì)和物料選型,提升用戶設(shè)備裝備水平。
  2.4 外力破壞防范
  對(duì)于大型機(jī)械作業(yè)的單位,必須跟蹤調(diào)查、了解,并對(duì)桿塔或線下設(shè)置醒目的警示牌,從而確保線路的安全運(yùn)行。對(duì)于部分可能影響到配網(wǎng)安全的建筑物,應(yīng)建立資料檔案,且要密切監(jiān)視,并下達(dá)整改通知書,聯(lián)合相關(guān)執(zhí)法機(jī)關(guān)進(jìn)行查處。而對(duì)于車輛來往密集區(qū)域的桿塔,應(yīng)采用混凝土在其底部進(jìn)行防護(hù)墩的澆筑,并涂上反光漆,以保證桿塔及線路的安全。
  2.5 管理措施
  一是認(rèn)真開展頻繁跳閘線路統(tǒng)計(jì)分析。建立配網(wǎng)頻繁跳閘線路故障分析制度,結(jié)合月度運(yùn)行分析會(huì),按月組織開展故障統(tǒng)計(jì)分析,查找影響安全運(yùn)行的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),提出治理措施。二是落實(shí)頻繁跳閘線路治理各項(xiàng)措施。建立頻繁跳閘線路治理負(fù)責(zé)人制度,及時(shí)跟進(jìn)實(shí)施方案工作進(jìn)度,協(xié)調(diào)解決具體執(zhí)行過程中的困難和問題。三是增大頻發(fā)跳閘線路整治資金投入。四是加強(qiáng)專業(yè)一體化管理工作,推進(jìn)縣公司專業(yè)化管理,提高運(yùn)維質(zhì)效。
  綜上所述,致使10kV線路出現(xiàn)跳閘故障的原因多種多樣,因此,應(yīng)該對(duì)其影響的因素進(jìn)行系統(tǒng)的分析,然后有針對(duì)性的采取措施對(duì)其進(jìn)行防范,從而最大限度地降低10kV線路跳閘故障發(fā)生的頻率,2015年上半年隴南10kV頻繁跳閘線路14條,共發(fā)生跳閘77次,同比減少31%,有效提高了供電可靠性,提升了電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。 

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